Cuscinetto in gomma laminata per ponti autostradali.
Cuscinetto in gomma laminata con foglio PTFE/M-PTFE legato a Elastomer per i ponti stradali.
Il cuscinetto in gomma laminato è formato dalla vulcanizzazione e dalla legame più strati di fogli di gomma con sottili piastre in acciaio. Ha una rigidità verticale sufficiente per trasferire in modo affidabile la forza di reazione della sovrastruttura ai moli e ai monconi. Ha anche una buona elasticità per adattarsi alla rotazione dell'estremità del raggio e ha una capacità di deformazione di taglio relativamente grande di soddisfare lo spostamento orizzontale della sovrastruttura.
Uno strato di foglio di politetrafluoroetilene (PTFE) con uno spessore da 2 mm a 3 mm viene aderito alla superficie del cuscinetto in gomma laminato sopra menzionato, quindi viene prodotto il cuscinetto in gomma laminata con PTFE. Oltre ad avere rigidità verticale e deformazione elastica, essendo in grado di sopportare carichi verticali e adattarsi alla rotazione dell'estremità del raggio, a causa del coefficiente di attrito basso della piastra PTFE, l'estremità del raggio può scivolare liberamente sulla superficie della piastra PTFE e lo spostamento orizzontale non è limitato. È particolarmente adatto per l'uso di ponti con carichi medi e piccoli e grandi quantità di spostamento.
Uno strato di foglio di politetrafluoroetilene (PTFE) con uno spessore da 2 mm a 3 mm viene aderito alla superficie del cuscinetto in gomma laminato sopra menzionato, quindi viene prodotto il cuscinetto in gomma laminata con PTFE. Oltre ad avere rigidità verticale e deformazione elastica, essendo in grado di sopportare carichi verticali e adattarsi alla rotazione dell'estremità del raggio, a causa del coefficiente di attrito basso della piastra PTFE, l'estremità del raggio può scivolare liberamente sulla superficie della piastra PTFE e lo spostamento orizzontale non è limitato. È particolarmente adatto per l'uso di ponti con carichi medi e piccoli e grandi quantità di spostamento.
1, li classifichiamo in base ai tipi strutturali come segue:
1), i normali cuscinetti in gomma laminati si adattano all'espansione e allo spostamento della contrazione del corpo del raggio facendo affidamento sulla propria deformazione di taglio.
Cuscinetto in gomma laminato a forma di rettangolare GJZ.
Cuscinetto in gomma laminato circolare-shaep Gyz.
2), i cuscinetti in gomma laminati con lamiera PTFE/M-PTFE legati a Elatomer si adattano allo spostamento del corpo del raggio facendo affidamento sul relativo scivolamento tra il foglio PTFE e la piastra in acciaio inossidabile e la quantità di spostamento è grande.
Gyzf4 cuscinetto laminato circolare con foglio PTFE/M-PTFE;
Cuscinetto in gomma laminato rettangolare GJZF4 con foglio PTFE/M-PTFE.
3), in termini di uniformità della trasmissione della forza, la serie sferica di cuscinetti in gomma laminata per ponti è ovviamente superiore ai normali cuscinetti in gomma laminata del ponte. Possono trasferire efficacemente e in modo affidabile il carico della sovrastruttura sui moli del ponte e migliorare notevolmente i fenomeni avversi come la pressione eccentrica e i vuoti generati durante l'installazione dei cuscinetti. Sono caratterizzati dall'essere adatti a ponti con layout complessi come ponti inclinati, ponti curvi, ponti inclinati e ponti curvi.
2, l'ambito applicabile dei cuscinetti in gomma laminata:
I cuscinetti in gomma laminati sono adatti per ponti con un arco di meno di 30 metri e uno spostamento relativamente piccolo. Diverse forme planari sono applicabili a diverse strutture di span del ponte. I cuscinetti rettangolari sono usati per i ponti ortogonali; I cuscinetti circolari vengono utilizzati per ponti curvi, ponti inclinati e ponti con moli cilindrici.
I cuscinetti in gomma laminati PTFE (politetrafluoroetilene) sono adatti per i ponti con grandi quantità di spostamento in strutture come ponti a lungo termine, ponti continui multi-span e gravi supportati semplicemente slabe continue, ecc. Le applicazioni di cuscinetti di gomma a piastra PTFE rettangolare e circolare sono rispettivamente le stesse di cuscinetti di gomma a piastra rettangolare e circolare.
Sono classificati in base alla temperatura applicabile di diversi tipi di gomma come segue:
1. Gomma in neoprene:
La temperatura applicabile varia da +60 grado al grado -25.
2. Gusta naturale:
La temperatura applicabile varia da +60 grado al grado -40.
3. Etilene propilene dieene monomer (EPDM) gomma: la temperatura applicabile varia da +60 grado in grado -45.
3, struttura dei prodotti:
4, Requisiti di proprietà meccanica del cuscinetto in gomma laminata:
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Articolo |
Indice |
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Ultimate Compression Ru RU (MPA) |
Maggiore o uguale a70 |
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Modulo elastico a compressione misurato E1(MPA) |
E±E×20% |
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Modulo elastico di taglio misurato G1(MPA) |
G±G×15% |
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Modulo elastico di taglio misurato dopo l'invecchiamento G2(MPA) |
G1±G1×15% |
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Valore tangente misurato di l'angolo di rotazione tanθ |
Ponte di cemento |
Maggiore o uguale a 1/300 |
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Ponte d'acciaio |
Maggiore o uguale a 1/500 |
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Coefficiente di attrito misurato (UF) tra la superficie della piastra TPFE ela piastra in acciaio inossidabile (quando viene aggiunto il grasso in silicone) |
Meno o uguale a0.03 |
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5, Selezione di cuscinetti in gomma laminata:
Quando si seleziona cuscinetti in gomma placcati, la capacità massima dei cuscinetti dei cuscinetti dovrebbe corrispondere alla forza di reazione ai moli del ponte e l'intervallo di deviazione consentito dovrebbe essere preferibilmente ± 10%.
Per i cuscinetti in gomma a piastra circolare, per inclinarsi, inclinarsi e ampi ponti, i cuscinetti in gomma a piastra circolare. Nell'ingegneria del ponte autostradale, i cuscinetti sferici a corona o i cuscinetti inclinati non sono raccomandati per l'uso.
Quando la pendenza longitudinale del ponte non è maggiore dell'1%, i cuscinetti in gomma di tipo piastra possono essere installati direttamente sui moli, ma dovrebbe essere preso in considerazione lo spessore richiesto a causa dell'influenza della pendenza longitudinale. Quando la pendenza longitudinale è maggiore dell'1%, dovrebbero essere adottate piastre in acciaio incorporate, cuscinetti in cemento o altre misure per livellare la parte inferiore del raggio per garantire che i cuscinetti siano installati orizzontalmente. I cuscinetti in gomma a piastra devono essere controllati e calcolati in conformità con i regolamenti pertinenti di JT/T 4-2019 e possono essere utilizzati solo dopo il controllo e il calcolo soddisfano i requisiti specificati.
I cuscinetti in gomma Skid PTFE devono essere installati orizzontalmente. La piastra di skid PTFE del cuscinetto non deve essere impostata nella parte inferiore del cuscinetto e la piastra in acciaio inossidabile a contatto con la piastra di skid PTFE non deve essere impostata sulle pietre di cuscino dei moli e degli abutment del ponte.
Nota: lo standard mensionale di cui sopra è lo standard di Cina.
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